این مقاله به طراحی و تحلیل انژکتور مناسب برای یک سامانه LITVC  پرداخته است. هدف از بکارگیری سیستم LITVC در سامانه‌های پروازی، کنترل و انحراف بردار تراست به روش پاشش ثانویه سیال می‌باشد. بدین منظور، پس از مطالعه و دسته‌بندی انواع انژکتورها بر اساس ساختمان هندسی و شرایط عملکردی، نوع  انژکتور گریز از مرکز تک‌پایه، به دلایل یکنواختی پاشش، قابلیت انتقال دبی‌های بالاتر و ابعاد هندسی نسبتا کوچکتر، مبنای طراحی قرارگرفت. در این فرآیند ضمن تعریف سه گروه پارامتر هندسی بدون بعد، طراحی بر مبنای محاسبات روابط مهندسی و حل عددی در نرم‌افزار فلوئنت صورت پذیرفت. در این مرحله انژکتوری که مناسب‌ترین سرعت خروجی و کمترین میزان افت فشار را داشت، به عنوان محصول نهائی طراحی برگزیده شد. در نهایت با مطالعه 3 نوع چیدمان مختلف انژکتور و محاسبه میزان انحراف بردار تراست هر چیدمان، ضمن  اعتبارسنجی با  نتایج تحقیقات پیشین، بهترین کمربند پاشش شناسایی گردیده است.